忽而盛夏，一年過半。每年7月前后是國內商用車行業（尤其是重卡主機廠）承上啟下的關鍵節點，以往此時，各大主機廠基本上都在緊鑼密鼓的召開年中大會，總結過去半年的經驗，調整下半年策略等等，而今年似乎很少有企業召開年中大規模會議。

2025年重卡行業的競爭已經到了白熱化階段，一方面，新能源重卡滲透率在逐步提升，環保政策收緊刺激銷量增長；另一方面，在房地產腳步放緩、進出口貿易受影響后，重卡品牌想要找到新的增長點變得也越來越難。

重汽霸榜，實現五連增

上半年銷量成績一出，幾家歡喜幾家愁。我國重卡市場上半年銷售共計約539160輛，較上年同期增長6.9%。其中表現最為亮眼的當屬中國重汽，其連續4年強勢霸榜，以148796輛的絕對優勢繼續登頂，市場占有率高達27.6%。

值得一提的是，中國重汽6月重卡單月銷量24625輛，同比勁增29.6%，連續五個月實現同比增長。另外，在中輕卡領域，中國重汽上半年銷量6.4萬輛，同比增長22.9%。夯實自身競爭力，積極適應市場需求，從一專多能到齊頭并進，中國重汽正在價值比拼的道路上大步向前。

上半年，中國重汽重卡出口突破7萬輛，同比增長3%，出口營業收入達到221億元。其實早在2004年，中國重汽便開始發力海外市場，如今已實現連續20那年穩居行業首位，海外市場不斷實現新的突破。無需多言，銷量就是最好的證明，中國重汽上半年跑贏行業的“密碼”到底是什么？

緊抓用戶需求，讓客戶更賺錢

回頭去看，中國重汽能夠取得如此亮眼的成績絕非偶然，而是持續踐行“以用戶需求為核心”的最有力體現。有些廠商仍停留在“生產-銷售”單向模式，而重汽早已構建起“需求-產品-服務-反饋”的動態循環。有種一次交付，終身朋友的意味，而不是簡單的把車賣給你就什么都不管了。于用戶而言，這無疑是一種最靠譜的保障。

在產品端，重汽精準捕捉場景化需求，根據不同細分市場用戶的特性，制定更加適合他們的產品解決方案，不僅產品高度合規，而且在TCO方面也為客戶考慮更多。比如“濰柴+重汽”自研組合動力系統、超長保養周期等，讓用戶高效運營每一程。在新能源化浪潮加快的當下，中國重汽提前布局新能源、智能網聯等功能，強大的技術儲備也是其取得銷量第一的關鍵。

商用車的出勤率直接關系到用戶的錢袋子，面對大家更為關心的售后問題，中國重汽“親人服務”給大家托底，始終以溫度與速度構建差異化競爭力，成為用戶堅定選擇的核心支撐。

在“邁向世界一流”征途中，中國重汽如何讓客戶更賺錢？在競爭激烈的商用車市場中，中國重汽始終以其卓越的產品品質、創新的技術實力和貼心的服務理念，引領著行業的發展方向。近年來，中國重汽更是將“讓客戶更賺錢”作為企業發展的核心目標。這不僅僅是讓客戶更賺錢，而且讓客戶在運營過程中，開得爽、開得安全、開得更放心。

2025年是中國重汽加速轉型升級、邁向世界一流的攻堅之年。中國重汽堅持以用戶需求為核心，為市場提供更豐富、更高效、更可靠、更經濟、更智能的物流運輸解決方案，用“親人服務”為客戶托底，讓客戶能夠安心運營每一程。與客戶站在一起、心在一起，中國重汽取得行業第一的成績自然也就是在情理之中了。