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廣汽、日野雙品牌加持,廣汽日野打造國(guó)六重卡核心競(jìng)爭(zhēng)力

2021-11-05 17:40 作者:俠客勇 來(lái)源:洋蔥商用車(chē) 編輯:吳斯 閱讀量:61960

在浮躁的商業(yè)社會(huì),并不是所有企業(yè)都能對(duì)“初心”有所堅(jiān)守。少數(shù)派除外!比如日野,百余年發(fā)展史,輝煌不斷,與行業(yè)及市場(chǎng)需求共進(jìn),對(duì)“匠心造車(chē)”的精神追求始終不曾變。如果非要探究每個(gè)卡車(chē)品牌的基因,那日野品牌最核心的基因一定是可靠

可靠的背后是品牌在做強(qiáng)大背書(shū)

日本日野有著頗為悠久的歷史,1910年成立,1918年生產(chǎn)出日本首款純國(guó)產(chǎn)卡車(chē),1950年開(kāi)始發(fā)售整體式重型卡車(chē)和客車(chē)。1999年研發(fā)出新輕型卡車(chē),2017年新重型卡車(chē)獲得好設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。作為豐田汽車(chē)旗下的商用車(chē)品牌,不管在技術(shù)先進(jìn)性還是在產(chǎn)品品質(zhì)上,日野卡車(chē)都始終處于世界領(lǐng)先水平。

俠客勇猶記四年前去參觀日本日野工廠時(shí)的震撼之情,在日野卡車(chē)的生產(chǎn)線上,有不少在國(guó)內(nèi)卡車(chē)生產(chǎn)線上幾乎見(jiàn)不到的“白發(fā)技工”,他們憑經(jīng)驗(yàn)和一雙眼睛就能準(zhǔn)確地“定位”疑似問(wèn)題點(diǎn),而生產(chǎn)線上的每一名員工只要覺(jué)得有必要可隨時(shí)“喊停”流水線。日野的造車(chē)?yán)砟钍牵瑧压そ持模辉试S任何問(wèn)題件流入市場(chǎng)。這種視產(chǎn)品品質(zhì)為生命的造車(chē)態(tài)度也極大地確保了產(chǎn)品的可靠性。

日野如此,它的繼承者自然也不會(huì)摒棄優(yōu)秀,日野卡車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)以廣汽日野的面貌示人。廣汽日野的另外一位股東--廣汽集團(tuán),2021年世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜位居176位,可以說(shuō),兩者的結(jié)合是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,而廣汽集團(tuán)對(duì)日野最為看重的想必也是深厚的品牌積淀和工匠造車(chē)的匠心文化。日野先進(jìn)的技術(shù)加上廣汽集團(tuán)對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的深耕和它對(duì)中國(guó)用戶的需求把控,兩個(gè)有優(yōu)秀基因者的孩子自然是市場(chǎng)上的優(yōu)等生。

確實(shí),廣汽日野完美繼承了日野卡車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,它將可靠融入進(jìn)了產(chǎn)品血液中。以卡友們最為關(guān)注的國(guó)六后處理來(lái)說(shuō),廣汽日野700智臻國(guó)六重卡采用非EGR技術(shù)路線,更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)帶來(lái)的是更低的故障率,而免去廢氣再循環(huán)這道工序后,燃油消耗也會(huì)更低。此外,為了進(jìn)一步確保后處理系統(tǒng)可靠性,廣汽日野的后處理核心部件全部選擇了博世。又比如廣汽日野為后處理系統(tǒng)增加的尿素自動(dòng)回收功能,使尿素管路、噴嘴被堵塞的幾率大幅降低,尿素消耗速度也會(huì)有效降低,不僅可靠而且節(jié)省成本的點(diǎn)又多了一個(gè)。

廣汽日野重卡的可靠在市場(chǎng)上有著最直觀的體現(xiàn)——2016年,廣汽日野成立了百萬(wàn)公里俱樂(lè)部,截至目前,廣汽日野百萬(wàn)公里無(wú)大修車(chē)輛累計(jì)超過(guò)1083臺(tái),其中最長(zhǎng)行駛里程超過(guò)326萬(wàn)公里。廣汽日野更在2018年、2019年、2020年連續(xù)三屆獲得最耐用重卡榮譽(yù)。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),“買(mǎi)可靠、節(jié)油的車(chē)就選廣汽日野”“廣汽日野就是可靠、節(jié)油的車(chē)”已成為很多卡友的共識(shí)。

卡車(chē)用戶越來(lái)越清晰地認(rèn)識(shí)到,買(mǎi)輛重卡拉貨能不能賺錢(qián),起決定性作用的不是車(chē)價(jià)高低,不是一定要從眾買(mǎi)所謂的“爆款”,而是車(chē)輛能不能有高出勤率,能不能在維保上有較低的成本,這些與可靠都息息相關(guān)。車(chē)輛可靠了,運(yùn)輸效率提升、維保費(fèi)用減少,都能讓運(yùn)輸收益提高。把可靠稱(chēng)為重卡第一大核心競(jìng)爭(zhēng)力并不為過(guò),而很顯然,廣汽日野在可靠上擁有了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

節(jié)油重卡正在與廣汽日野重卡劃等號(hào)

青出于藍(lán)而勝于藍(lán),廣汽日野不僅僅在可靠上追求極致,還根據(jù)中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)“特殊需求”,把節(jié)油性能也做到了出類(lèi)拔萃。這當(dāng)然要?dú)w功于廣汽日野在中國(guó)市場(chǎng)的深耕,它們對(duì)中國(guó)用戶“偏好”“剛需”都有著更精準(zhǔn)的把握,深知“節(jié)油是王道”的用戶訴求點(diǎn),擁有強(qiáng)大技術(shù)底蘊(yùn)的廣汽日野在節(jié)油上有著突出表現(xiàn)。

廣汽日野在節(jié)油上煞費(fèi)苦心,尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上更是以匠心待之。以廣汽日野700智臻搭載的U11C國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)為例,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、缸體、曲軸、連桿、凸輪軸均采用加強(qiáng)件,提高了使用壽命。它還采用了雙節(jié)溫器,能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力也實(shí)現(xiàn)了提升,燃油霧化更精細(xì),燃燒更徹底。以上這些都能幫助車(chē)輛有效降低油耗。

廣汽日野“處心積慮”幫用戶省油,它產(chǎn)品上配有節(jié)油開(kāi)關(guān),司機(jī)可根據(jù)路況、工況調(diào)節(jié)節(jié)油駕駛模式或動(dòng)力模式,車(chē)輛電腦會(huì)根據(jù)需要,精確調(diào)節(jié)噴油量,以達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

凡此種種,可以很明確地看出,在節(jié)油技術(shù)應(yīng)用上,廣汽日野是認(rèn)真的。廣汽日野重卡正在成為市場(chǎng)上節(jié)油重卡的代表。而推動(dòng)著它不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)的動(dòng)力自然就是用戶需求。從用戶角度而言,油耗就是錢(qián),同樣是跑一趟運(yùn)輸下來(lái),省個(gè)千八百元,回家的時(shí)候給老婆孩子帶件禮物不香嗎!

值得一提的是,可靠、節(jié)油,這兩點(diǎn)又恰是重卡需求新時(shí)期的最核心要素,尤其是國(guó)六排放階段,整車(chē)、國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理系統(tǒng)可靠不可靠被卡友視為選車(chē)必須考慮的因素,而面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),節(jié)油也是用戶得到更大價(jià)值的“殺手锏”。

廣汽日野傳承了日野工匠造車(chē)的精神與技術(shù),不斷夯實(shí)可靠、節(jié)油兩大關(guān)鍵基因,在中國(guó)重卡市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。過(guò)去,現(xiàn)在,未來(lái),廣汽日野一直以為卡友帶來(lái)更高收益的重卡為己任,而在卡友心目中,廣汽日野也成了值得長(zhǎng)久信賴(lài)的品牌。

放眼重卡發(fā)展的百年歷史,那些在行業(yè)進(jìn)程中留下深厚腳印的必是對(duì)行業(yè)做出了貢獻(xiàn)或是自身有所堅(jiān)守者。就像廣汽日野這樣,把可靠做成行業(yè)執(zhí)牛耳者,在節(jié)油技術(shù)上不斷提升以回饋給用戶更高的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn),讓他們選擇廣汽日野,成為人生贏家!

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