一則“河南鄭州天氣持續高溫，200噸冰塊3小時被搶光”的新聞躍入人們的眼簾，網友紛紛羨慕起制冰生意，更有不少卡友直言冷鏈運輸現在是香餑餑。沒錯兒，其實不只是現在，也不止是冰塊，雪糕、鮮肉、海鮮、蔬菜等等，都需要冷藏車來進行冷鏈運輸，這是一個經久不衰的生意。

不少卡友想要入局，但在選擇冷藏車上犯了難，又要車輛運行，又得供電，什么樣的動力能滿足冷藏車運輸需求，什么樣的廂體保溫好、用得住？

卡友們不要犯難，來看看這款乘龍L2冷藏車。

140馬力動力強 無懼雙向輸出

乘龍L2冷藏車搭載定制款玉柴YCY24140-60發動機，最大可輸出140馬力，峰值扭矩達到了400牛米，400牛米的峰值扭矩可在1400-2000轉持續爆發，低速即可爆發高扭，滿載起步再加上供應冷機，毫不費力。

變速箱方面，匹配6擋萬里揚6G40鋁殼變速器（或選裝法士特8檔變速箱），自重輕、散熱好是這款變速箱的特性。頭擋速比6.14，尾擋速比0.79。這樣的設定讓車子起步有勁、高速省油。

與之匹配的是5T級后橋，后橋速比4.333（選裝4.875），可滿足絕大部分工況需求。絕佳的動力匹配加上低風阻設計，讓整車在打冷運行的情況下，綜合油耗低至11.5L/百公里，少成本多運輸，冷鏈運輸有的賺！

保溫好耐腐蝕 冷藏廂體質量優

乘龍L2冷藏車廂體周邊采用鋁合金包邊，底板采用整體現澆玻璃鋼。兩者結合，具有保溫性能好、外形美觀、整體質量輕、強度高、無滲漏等特點，讓卡友盡管放心跑。同時廂底板可選裝通風槽，便于冷氣快速流通全車，并保持廂內溫度均衡，避免有的貨物凍爛，有的貨物溫度不夠的情況出現。

無論是裝載冰塊，還是運輸鮮肉、海鮮、蔬菜水果，難免會對廂體造成傷害。乘龍L2冷藏車廂板耐沖擊性好，同時擁有良好的耐腐蝕性和抗老化性，無懼大氣、水、酸、堿、鹽等介質腐蝕，經久耐用。

此外，廂體進行了優化設計，大大降低了廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，更大方量的貨廂可滿足更多的裝載需求。

關于冷藏機組，乘龍L2冷藏車提供了知名國產機組與進口機組供卡友選擇，制冷溫度可達到深冷要求，機組具有結構簡單、操作方便、運行可靠、能耗低制冷量大、噪聲小和安裝維護方便等特點。

2米寬駕駛室 舒適運輸我先行

乘龍L2冷藏車的外觀沿用了乘龍家族式設計，黑色進氣格柵撞色米白車身，視覺上簡潔而又不失時尚。

大燈組更有乘龍家族式設計的韻味，轉向燈、遠近一體大燈集成其中，倒L形的日間行車燈趴在邊緣，讓車輛更具標識性，白天行車更安全。

三座布局的駕駛室寬度達到了2米，這個寬度即便是三個座位坐滿人也不會感到擁擠，每個人都能舒舒服服的。

整體式儀表臺的設計中規中矩，大尺寸的鍍鉻飾板是整個中控臺的點睛之筆，營造的輕松氛圍恰到好處。

遙控鑰匙+中控鎖、手機互聯MP5+倒車影像等舒適性配置一應俱全，卡友駕車更舒心。

不得不說，乘龍L2冷藏車的表現的確很不錯，140馬力/400牛米的動力表現，完全滿足車輛的運行需求，而且還能將油耗低至11.5L/百公里，簡直是“飯吃的少，活干得多”的勞動典范。同時貨廂的表現也值得稱道，耐腐蝕、高保溫、大容積，讓你持續領先賺錢能力。駕駛設計則是卡友的個人向，所謂收起拳頭是為了更好的出擊，那更舒適的駕駛室則讓卡友可以跑得更遠。

如此，乘龍L2冷藏車絕對是冷鏈運輸路上的一把好手。